Депутаты Госдумы предложили создать индустрию использования и восстановления б/у запчастей

Интересно об автомобилях

Депутаты Госдумы обратятся в правительство с предложением создать в России индустрию массового восстановления и использования б/у автозапчастей. Об этом сообщают «Известия», в распоряжении которых оказался проект письма на имя главы кабмина Михаила Мишустина.

Депутаты Госдумы предложили создать индустрию использования и восстановления б/у запчастей
Обслуживание (ремонт) автомобиля. Фото Chery

Факт подготовки такого обращения подтвердил глава комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков. По его словам, письмо, скорее всего, отправят на следующей неделе.

В письме депутаты отмечают, что в России индустрия восстановления и использования б/у автозапчастей практически отсутствует, а в условиях жестких экономических санкций это может стать одной из главных причин поломки автомобилей.

В качестве примеров парламентарии приводят ЕС, США, КНР, Турцию и ЮАР, где этот сектор широко развит и поддерживается государством. Там оборот подержанных автозапчастей занимает до половины их рынка, а государство заинтересовано в нем, прежде всего, потому, что ремонт имеющихся компонентов до 50% дешевле, чем выпуск новых, а расход энергии с таким подходом до 60% ниже, пишет «Профиль».

Депутаты предлагают:

  • Принять закон о порядке утилизации автомобиля с повторным использованием запчастей;
  • Обязать российских и иностранных производителей в РФ тоже заниматься восстановлением комплектующих;
  • Привлечь к этой индустрии малый и средний бизнес, предлагая взамен налоговые льготы;
  • Создать центр, объединяющий станции техобслуживания и восстановления б/у запчастей;
  • Ввести правила маркировки б/у запчастей, сформировать требования к предприятиям по их восстановлению;
  • Обязать автопроизводителей раскрывать сервисную и техническую документацию по автомобилям.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) предложение депутатов поддержали. По мнению президента организации Евгения Уфимцева, появление индустрии массового восстановления и использования подержанных автозапчастей позволит серьезно снизить зависимость от их импорта. В противном случае с трудностями, связанными с ремонтом, могут столкнуться как водители легковушек, так и водители грузовиков и автобусов.

Ранее сообщалось, что в 2023 году в России могут резко подорожать автозапчасти. Росту цен на них будут способствовать логистические издержи и валютные колебания.

Иван Бахарев

Источник

Оцените статью
Добавить комментарий