Первым обладателем 1914-сильного электрического гиперкара Rimac Nevera стал экс-чемпион Формулы-1

Обновления и премьеры

Хорватская компания Rimac Automobili передала покупателю первый серийный экземпляр гиперкара Nevera. Владельцем умопомрачительного электромобиля с номером шасси 001 стал экс-чемпион Формулы-1 Нико Росберг, сообщает motor.ru.

Свой экземпляр гиперкара Нико заказал в черном цвете Stellar Black, с полированными колесами Vertex и глянцевыми черными тормозными суппортами. А чтобы машина еще больше соответствовала “бэтмобильной” спецификации, салон обшили черной алькантарой, плюс на подлокотнике установили табличку с подписью Росберга и указанием номера машины в серии.

В движение Nevera приводят четыре электромотора комбинированной отдачей 1914 лошадиных сил и 2360 Н·м крутящего момента. Каждый мотор соединен с индивидуальным редуктором: спереди одноступенчатым, сзади – двухступенчатым. Блок батарей емкостью 120квт·ч интегрирован в структуру углепластикового монокока. Разгон с нуля до первой “сотни” у гиперкара массой 2150 кг занимает 1,97 секунды, до 300 км/ч – 9,3. Заявленная максимальная скорость – 420 км/ч.

Днище, диффузор и выдвижное антикрыло Neverа составляют активный аэродинамический комплекс. Каждый подвижный элемент управляется независимо от других, а вместе они могут как понижать сопротивление воздуху, так и повышать прижим к дороге, чтобы электрокар мог быть быстрым не только на прямых.

Настроить купе под определенный стиль вождения помогает в том числе шестипозиционный переключатель ездовых режимов, плюс для машины разработан виртуальный тренер Driver Coach, который использует искусственный интеллект для анализа действий, указывает на ошибки и помогает их исправить.

Свой экземпляр Нико Росберг заказал еще в 2020 году, когда автомобиль существовал только в виде прототипа Rimac Concept Two. Тогда сообщалось, что серийный гиперкар будет стоить примерно 2 млн долларов. Всего Rimac Automobili планировала изготовить 150 единиц Neverа. Весь выпуск был раскуплен до начал серийного производства.

Оригинальная статья
Оцените статью
Автомобильные новости
Добавить комментарий